28. februar 2020
Det danske arbejde er knyttet til det internationale standardiseringsarbejde i ISO, hvor man i 2015 har udgivet en standard for elektriske køretøjer, som netop handler om krav til elektrisk sikkerhed, også efter et havari. I denne standard har den internationale komite ISO TC 22 SC37 udarbejdet retningslinjer for sikkerhed for personer inden i og udenfor bilen, også efter at bilen er forulykket. Denne standard kan fungere, uanset hvilken elbilmodel, der er tale om.
Dansk Standard deltager på vegne af de danske interessenter i ISO arbejdet, og er en blandt 19 nationale medlemmer. Arbejdet er vigtigt og derfor har mange lande en stærk deltagelse fra producenter, prøvningsorganer, underleverandører og myndigheder.
Standardserien kan anvendes i hele verden og kan hvis alle lande bliver enige om det, udvides til også at omfatte vejledninger og sikkerhedsprocedurer for reddere, automekanikere, test- og kontrolorganer samt myndigheder.
Dansk Standard kan tilbyde mere information om det internationale standardiseringsarbejde og hvordan det danske arbejde er relevant både herhjemme, men også internationalt, for at få udviklet elektrisk beskyttelse i for elbilsektoren.
Vil du vide mere eller deltage i arbejdet med at udvikle standarder på området?
På webinaret bliver du introduceret til en helt ny vejledning samt konkrete eksempler på identificering og håndtering af risici forbundet med klimaforandringer og klimatiltag.
Få indsigt i arbejdet med nationale og europæiske HL7 FHIR-profiler, og hør hvordan du kan bidrage til udviklingen af fremtidens standarder for sundhedsdata i Danmark.
Standarderne kan bidrage til virksomhedens succes og konkurrenceevne i en tid, hvor nogle markeder er vanskeligt tilgængelige og slutbrugerne forventer bæredygtige og etisk ansvarlige løsninger.
Klimarisici er et voksende globalt problem. Ny version af ISO 14092 giver klare rammer og vejledning for planlægning af klimatilpasning hos lokale myndigheder og lokalsamfund.
